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嘉绍高速南湖出入口景观提升项目收费大棚钢结构主体工程完成


9月8日15:38分,随着一声“起”,钢结构主体工程最后一榀桁架缓缓升起,经过30分钟的吊装就位,嘉绍高速南湖出入口景观提升项目收费大棚钢结构主体工程圆满完成。

收费大棚造型约2000平方米,钢结构主体桁架总重约为109吨,分五榀吊装施工,首榀从8月27日开始吊装,经过十多天的不间断施工,9月8日钢结构主体工程完工。

从远处望去,整个外形框架已基本成型,收费大棚主体尽显江南水乡特色,以高低错落的水乡屋檐设计,与水乡的灵动融为一体。后续还将进行周边景观绿化提升,以南方山丘与稻田的地貌为模板进行塑造,届时嘉兴的南大门将以崭新的形象迎接五湖四海的游客。

嘉通集团所属交建公司负责人介绍道:“收费大棚钢结构主体是整个项目的重大节点,决定着这个项目的进度,我们施工人员加班加点,加大攻坚力度,保障了重大节点按期完成?!?/span>

同时,9月9日晚上20时,南湖出入口又新增了一进一出ETC车道,收费车道从原先的三进五出增加到四进六出,特别是ETC车道的开通,大大缓解高峰时段的通行压力?!拔颐窃诒U鲜┕そ鹊耐?,尽可能的创造条件,缓解出入口的交通出行压力,这次启用ETC车道,比计划提前28小时开通,将大大提升车辆的通行效率?!奔瓮潘艚唤ü鞠喙馗涸鹑怂档?,南湖出入口经历了4次交通组织切换。第一次:7月29日奋战53小时拆除旧大棚,提前4小时恢复交通;第二次:8月1日凌晨,提前8小时完成辅道通车顺利切换;第三次:8月20日24时,提前6小时恢复两侧超宽车道通行;第四次:9月9日20时,提前28小时完成了两侧ETC车道的顺利通行。这短短的几个小时是不易的,它是全体管理者精确到小时的策划和推进,还有建设工人日夜施工的成果。

下一步,项目将进行收费大棚幕墙和照明设施的施工,预计将于9月底完成,后续还将进行南湖出入口两侧的景观提升。




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